マスオと車

これまで2台購入し、1台売却という経験をしています。車のマニアでは全くありませんが、メーカーのサイトやカタログを見るのは好きです。日本ではハイブリッド車、アメリカではガソリン車を購入しました。

今回は日本で購入し、現在も使用中の車について書いていきたいと思います。

ハイブリッド車の実績

最初の車はハイブリッドのワゴン。燃費が良いものを求めていました。記録付けが趣味？の私としては燃費の変化を記録することが改善であったり維持費の把握へのモチベーションでした。

購入金額は冬用タイヤ込みで342万円でした。

購入から7年経ち、平均燃費は20km/Lを超えます。（メーターベースで22.5km/L、実燃費で21km/L）

年間で約9,500km（月約790km）走ります。月一度の給油で約800km走っていることになります。

これまでかかったガソリン費は、

・月額　約5,000円（総額44万円、2014〜2021年の7年間でガソリン代の平均は134円/L）

・走行距離毎を計算すると6.4円/km

最初の2年は気温と燃費の相関がどの程度あるのか気になっていました。相関係数で0.68でしたので、強めの相関を確認できています。気温の統計が遅れて出てくるので、また現在までの記録を見ていきたいと思います。ひとまず、グラフの青がメーター燃費、黄が実燃費、緑が気温を示しています。

冬に燃費が下がった分を夏に取り戻す感じでしょうか。

先のガソリン代を合わせて17,000円となりました。内訳は下記の通り。（月額に計算、概算金額です）

・ガソリン代　5,000円

・自動車税　3,300円（年間約4万円を12ヶ月でわり算）

・自動車保険　5,000円（車両保険に入っていた際は月1万円でしたが外しました）

・自賠責保険　1,040円（25,000円を24ヶ月でわり算）

・重量税　625円（15,000円を24ヶ月でわり算）

・車検費用　2,140円（直近の車検代51,440円を24ヶ月でわり算）

＊駐車場代はかからない（同居のメリットです）

＊メンテナンス時のコーティング代などは含まず

7年経ち、冬用タイヤを買い替えることになりました。（+82,000円）

ということで、車両とタイヤの総額は7年で350万円ほど。月額に引くと、約41,700円。

ということで、先程の費用と合わせ、車購入前から月々58,700円を支払っていることになります（17,000+41,700）

今の車には乗り続ける予定で、リセールを考慮していません。当たり前ですが、乗れば乗るほど月額が少なくなる計算になります。

今後の費用について、ガソリン代が一定として式を書いてみると、

月額（計算）＝3500000/(乗った年数x12)+17000

こうなります。月額で考えることで月々に占める車関係の費用が分かります。

年数	1-3	4	5	6	7	8	10	12	14
月額	112,000	88,250	74,000	64,500	58,667	53,458	46,167	41,306	37,833

大きな費用を月額で計算してみる

例えば、車両保険なしで5年後に事故などでいきなり廃車になってしまった場合、月々7万円以上を払ってきて何も残らない、ということになります。想定しにくい事態ですが、数字で見るということはこういうことです。

実際には車の価値がありますから、上記の金額よりは小さくなると思います。

後にアメリカで車を購入することになりますが、帰任の際に売ることが確定しているのでリセールバリューというものをもっと意識しておけば良かったと思っています。

アメリカでの購入・売却、維持費については別記事にまとめますね。